多工位臥式擠壓液壓機(jī)。特征是在通過液壓機(jī)的后梁和拉桿裝有送料裝置,其結(jié)構(gòu)是,在后梁和拉桿之間固裝其上設(shè)有軌道的送料架,其上間隔一定距離依次裝有兩個(gè)鏈輪、張緊輪、鏈輪架、液壓馬達(dá),分別通過兩個(gè)鏈輪、張緊輪、鏈輪架、液壓馬達(dá)穿裝有一鏈條,在送料架的軌道上置有移動(dòng)小車,在移動(dòng)小車上裝有取料機(jī)械手;在液壓機(jī)的前梁上裝有輔機(jī)裝置。本發(fā)明具有的特點(diǎn)是送料裝置中的取料機(jī)械手是采用連桿式結(jié)構(gòu),通過限程開關(guān)控制可抓取數(shù)種工件。在本發(fā)明中加裝的輔機(jī)裝置,防止工件從凸模上脫落,使本發(fā)明真正實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)線的連機(jī)。

雙向臥式液壓機(jī),包括工作臺(tái)、固定梁、滑塊和液壓油缸,工作臺(tái)通過四角的導(dǎo)柱與固定梁連接,工作臺(tái)與固定梁之間的導(dǎo)柱上設(shè)有滑塊,固定梁上固定有液壓油缸,該液壓油缸的活塞桿與滑塊連接,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述液壓油缸為雙出桿活塞桿,工作臺(tái)、滑塊為一對(duì),分別設(shè)置在固定梁的左、右兩側(cè),液壓油缸的活塞桿端部分別與左、右側(cè)滑塊固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:壓制時(shí),液壓油缸的活塞桿向左伸出,推動(dòng)左側(cè)滑塊左移進(jìn)行壓制,而當(dāng)活塞桿后退時(shí),其推動(dòng)右側(cè)滑塊右移進(jìn)行壓制,伸縮一次可進(jìn)行兩次壓制,壓制效率高。